而之前一直在传的“ic卡计时管理”不久后也将施行。推行ic卡计时管理，无疑可以提升驾考培训质量。但这也成为一些驾校暂停招生或者应声涨价的理由。

　　市区一家驾校负责人称，之所以暂时停收学员，一方面是因为离传言中的10月1日以后起实施“ic卡学时制”将到。到时，驾校培训成本会因为“足时上课”而增加，所以驾培费用也要相应增加。如果现在招收学员，到时要向学员增收学费不太可能。另外，之前很多驾校积压大量的学员，有的到明年也考不完。

　　监管

　　说涨就涨 市民建议管管

　　据了解，今年8月初，泉州交通部门组织了各县(市、区)交通部门及一些驾校负责人，召开了推行ic卡学时制的会议。近日，市道路运输管理处有关人士称，10月份开始起我市的驾校将逐步完成ic卡计时系统的安装，根据省里的文件要求，在明年1月1日将全面推行。

　　记者从市物价部门了解到，早在2006年左右，我市驾考培训费用就已放开，驾校的学费是由经营者自主定价，并无相关收费标准。

　　对于目前节节攀升的学车费用，市民何先生说，供求关系很大程度上决定市场价格。驾校有很多困难，涨价理由一堆，但推行ic卡计时管理，也是规范驾考市场、提高驾考培训质量的措施，驾校本身就应该提供“质量合格、可以安全上路”的学员。从这个角度看，即便是“市场价”，也不能由驾校随意说涨就涨，“驾校管理部门是否应主动介入监管？”